Carro elétrico BYD D1 é próprio para taxistas e motoristas de aplicativos 1l1p4e

Não é à toa que o BYD D1 EV, estilo monovolume, foi o modelo elétrico mais emplacado em julho no Brasil. Prático e eficiente ao mercado corporativo e de serviços, o BYD D1 EV está sendo usado por 300 motoristas parceiros do aplicativo 99 em São Paulo.

A BYD já domina o ranking dos carros elétricos no Brasil. Em recente levantamento divulgado pelo consultor Marcelo Cavalcante, em outubro, o mercado brasileiro de carros elétricos ultraou a marca de duas mil unidades vendidas em um único mês.

Só a BYD vendeu mais da metade dos elétricos de todas as marcas juntos.

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O BYD D1 EV é quase uma minivan. O que chama muito a atenção do modelo elétrico é a porta traseira direita deslizante, que fica totalmente à vista do condutor do veículo. A porta é aberta ou fechada pelo acionamento de um botão no do carro, facilitando a vida do motorista.

Este atrativo do BYD D1 EV serve perfeitamente aos taxistas, motoristas de aplicativos de transporte, locadoras de veículos e de órgãos públicos. Além da facilidade de acionamento da porta traseira, há bastante espaço para as pernas no banco traseiro.

Não testamos a entrada de um ageiro cadeirante, mas pelo maior ângulo de abertura da porta, assoalho plano e menor altura em relação ao solo (12,5), é provável que o o de pessoas com mobilidade reduzida seja realizado de maneira descomplicada.

Autonomia 3j2p4l

A autonomia do BYD D1 EV chega a 371 km. Seu motor elétrico é de 136 cv e sua velocidade máxima é de 130 km/h.

Entre os itens de série, possui ar-condicionado digital dual-zone, acendimento automático dos faróis, 2 modos de condução, central multimídia, câmera de ré e controle de cruzeiro adaptativo por radar.

Com 4.390 mm de comprimento,1.650 mm de altura, 1.850 mm de largura e entre-eixos de 2.800 mm, o BYD D1 EV possui espaço para cinco ocupantes.

Seu preço é R$ 269.990. Para CNPJ e frotas, a concessionária de Florianópolis, DVA Automóveis, tem condições especiais.