Embreagem: como aumentar a vida útil com 6 cuidados essenciais 3m3743

Maior parte dos carros no Brasil utiliza a transmissão manual com o acionamento da embreagem 3i2m18

na foto aparece um homem que vai pisar no pedal da embreagem para movimentar o carroPedal de embreagem sendo acionado durante homem dirige o carro – Foto: Freepik/ND

Apesar do crescimento das vendas de carros com câmbio automático nos últimos anos, a maior parte da frota nacional usa a transmissão manual com acionamento da embreagem.

Mas qual a durabilidade da embreagem? Ela costuma funcionar bem entre 60 mil e 100 mil quilômetros, mas esse intervalo pode ser ampliado a depender da forma de uso do carro.

6 orientações para aumentar a durabilidade da embreagem q446p

1) Não mantenha o pé no pedal 11m1v

Esse comportamento do motorista é um dos mais frequentes e prejudiciais da embreagem. Mesmo uma leve pressão pode comprometer o funcionamento do conjunto e elevar a temperatura.

Isso reduz a durabilidade dos componentes. Ao concluir a troca de marcha, retire totalmente o pé do pedal

2) Evite trocas de marcha aceleradas 2i1q

Evite fazer trocas de marcha aceleradas. Engatar marchas rapidamente pode impedir a sincronia correta dos elementos do câmbio. Isso pode resultar em desgaste muito antes do tempo previsto.

3) Não utilize a embreagem como controle em subidas 561r1b

Não use a embreagem como controle em subidas. Segurar o carro em inclinações usando somente a embreagem é uma prática incorreta. Isso sobrecarrega o sistema e acelera o processo de desgaste.

4) Sempre inicie o movimento em primeira marcha 2666t

Começar a andar com o carro na segunda marcha para tentar uma saída mais controlada força o sistema de forma desnecessária. Utilize a primeira marcha e acione a embreagem conforme a velocidade do carro aumenta.

na foto aparece uma marcha com transmissão manual que faz parte do sistema de embreagemA velocidade de um carro depende do número da marcha que o motorista aciona – Foto: Freepik/ND

5) Evite deixar o veículo engatado quando estiver parado 13e6z

Durante paradas longas ou ao estacionar, mantenha o câmbio em ponto morto e utilize apenas o freio de estacionamento.

Deixar a marcha engatada com o pedal pressionado causa desgaste no sistema. Se houver falha no freio de estacionamento, procure assistência técnica.

6) Mantenha atenção à manutenção preventiva 4w4454

Caso perceba dificuldades na troca de marcha, ruídos, ou vibrações ao acionar o pedal, é preciso levar o carro a um reparador especializado para avaliação.

Participe do grupo e receba as principais notícias
na palma da sua mão.
Entre no grupo Ao entrar você está ciente e de acordo com os
termos de uso e privacidade do WhatsApp.
+ Recomendados
+

Carros 4v4j4h

Carros

Giro Auto+: Audi A3 em teste, elétricos que seguram valor e novo Outlander PHEV 2c5r6z

O Giro Auto+ traz uma avaliação completa do Audi A3 Sedan, uma lista dos híbridos e elétricos que me ...

Carros

Produzido no Brasil, Volkswagen Tera pretende ser o novo SUV ível da marca; veja quanto 593365

Modelo Volkswagen Tera deve oferecer um bom pacote de equipamentos de série, mesmo nas versões mais ...

Carros

Carro automático ou manual: qual deles gasta mais combustível? 575i4w

A maneira como o veículo é conduzido pode influenciar na escolha do motorista sobre ter um carro aut ...

Carros

Nem em ponto morto, nem em 2ª: quais marchas usar para estacionar o carro em ladeira 5zl66

Motoristas enfrentam um dilema decisivo na hora de estacionar o carro em ladeira quando é necessário ...

Carros

Como saber se o óleo do motor do seu carro precisa ser trocado 5d4r25

Óleo do motor protege as peças mecânicas internas para manter o motor funcionando de forma suave, ef ...