Colapso da 123 Milhas: voos em alta e milhas em queda 6u4p2

A agência de viagens 123 Milhas, conhecida por oferecer agens aéreas por preços reduzidos, entrou em recuperação judicial esta semana. Analistas apontam que a queda da empresa pode ser atribuída a uma conjunção de fatores, como a crescente demanda por agens, a diminuição da oferta de milhas, ou mesmo pelo surgimento de sistemas de bonificação alternativos como o cashback e investback.

Como funciona a 123 Milhas 2x196y

Para compreender os reais motivos por trás da queda da 123 Milhas, o quarto site de turismo mais ado no Brasil, é essencial entender o seu modelo operacional. Como o próprio nome sugere, a empresa operava no setor de viagens usando milhas aéreas. Essas milhas eram adquiridas através do parceiro HotMilhas, um website que comprava milhas acumuladas da população. Estas milhas adquiridas eram então readas à 123 Milhas, que as utilizava para emitir agens nas principais companhias aéreas.

Linha promocional 4q3h

As primeiras dificuldades surgiram na linha promocional da 123 Milhas. Esse pacote promocional oferecia viagens sem datas fixas, o que permitia à empresa coletar o pagamento do cliente sem emitir a agem imediatamente. A empresa, então, levava algum tempo para garimpar os dias com voos mais baratos para todos, o que a deixava à mercê das flutuações do mercado.

O grande problema começa quando a empresa não consegue encontrar opções dentro da faixa de preço correspondente e percebe que não poderá honrar os compromissos com os clientes. De acordo com o economista João Caldeira, esta prática pode ter resultado em um desequilíbrio no fluxo de caixa da empresa: “Possivelmente a empresa gastou os recursos com outros fins e na hora de comprar as agens, não tinha milhas suficientes e nem o dinheiro para adquiri-las”.

Subida nos preços h6e4n

A elevação dos preços das agens pode estar atribuída a diversos fatores, uma delas seria o aumento da demanda por viagens. Maycon Sthael, CEO da empresa Easy Travel, afirma: “O preço das agens subiram de forma absurda no último ano. É uma demanda que estava reprimida pela pandemia, agora todo mundo quer viajar. Como os voos estão lotados, estão inclusive colocando mais aviões. E a tendência é que os valores continuem aumentando”.

Os dados divulgados pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) confirmam esse aumento na demanda. Em janeiro, a busca por viagens aéreas aumentou em 67% em relação ao mesmo período do ano anterior. No entanto, a capacidade das companhias aéreas cresceu apenas 35,5%, resultando em uma taxa média de ocupação de 77,7% dos voos.

Não somente os preços das agens aumentaram, mas também a média de milhas necessárias para adquiri-las. A MaxMilhas, controlada pelo mesmo grupo da 123 Milhas, já havia indicado um aumento de 17% na média de milhas necessárias por agem entre 2021 e 2022. Esse aumento na demanda por agens e na média de milhas necessárias provavelmente pressionou a 123 Milhas e contribuiu para sua situação.

Sistemas de recompensa alternativos 513c46

O sistema de recompensas também desempenha um papel importante nesta equação, uma vez que a maioria das milhas não é obtida diretamente por meio das companhias aéreas, mas sim por meio das vantagens oferecidas pelos bancos e pelo setor varejista.

Segundo dados da Abemf (Associação Brasileira das Empresas do Mercado de Fidelização) dos 97,1 bilhões de pontos e milhas emitidos no quarto trimestre de 2021, apenas 4,8% foram adquiridos por meio das companhias aéreas. Os 95,2% restantes foram provenientes de bancos e varejistas, sendo utilizados em seus programas de fidelidade.

Em vista disso,  o surgimento de outros sistemas de recompensa alternativos, como o cashback e o investback, podem ter influenciado na oferta de milhagem. Muitos indivíduos trocaram seus cartões de crédito que acumulavam milhas por aqueles que ofereciam dinheiro de volta automaticamente. Isso resultou em uma redução na oferta de milhas disponíveis no mercado, possivelmente aumentando seu preço, sugere o economista João Caldeira.

“Se você observar de um tempo pra cá, deve ter visto o surgimento de vários cartões de crédito que dão recompensa em cashback. Um dinheiro que entra direto na sua conta, que não vai expirar e sumir como as milhas. Tudo isso deve ter feito com que as milhas no mercado diminuíssem. Isso também pode ter pressionado o preço”, afirma Caldeira.

Um dos bancos que começou a oferecer cashback é o Bradesco. Na sua plataforma Livelo, desde o ano ado, é possível trocar os pontos por dinheiro com uma grande facilidade e preços muito competitivos. Outro exemplo é o banco XP, que há pouco tempo começou a oferecer um cartão de crédito com bonificação pelo sistema Investback, que reembolsa 1% do valor gasto em um fundo de investimentos, o que para muitas pessoas é mais vantajoso.

Falta regulamentação p6j10

Outra questão que merece consideração é a falta de regulamentação nos programas de fidelidade. A emissão de pontos e milhas acontece conforme a escolha das empresas, seja por meio de vendas diretas, incentivos em transferências de cartões de crédito e parcerias promocionais. A ausência de regulamentação permite que esses programas ajustem os valores de emissão de forma livre, o que pode levar a uma inflação de pontos caso a oferta aumente sem um crescimento correspondente de resgates.