O Complexo Portuário do Rio Itajaí-Açu, que engloba o Porto de Itajaí e de Navegantes, no Litoral Norte de SC, divulgou o balanço das operações de 2023. A movimentação acumulada entre janeiro e dezembro atingiu o total de 14.965.499 toneladas.
Navios Roll On Roll Off, com desembarque de veículos importados das montadoras BMW e GM, estão entre as movimentações – Foto: Porto de Itajaí/Reprodução/NDOs números referentes e dezembro também foram divulgados no balanço. No último mês do ano, o Complexo Portuário atingiu um volume total de movimentação de carga de 1.482.782 toneladas. Desse montante, 590.695 toneladas foram destinadas à exportação, enquanto 892.087 toneladas foram direcionadas à importação.
Em dezembro, o Porto de Itajaí movimentou o montante de 62.670 toneladas, somando um acumulado anual de 370.882 toneladas. Já o Terminal Portonave (Porto de Navegantes), teve uma movimentação em dezembro de1.383.944 toneladas com 129.863 TEU’s.
No acumulado de janeiro até o final de 2023, o complexo de Navegantes movimentou 14.366.522 toneladas e 1.296.289 TEU’s.
Em relação às operações de contêineres/TEU’s (Unidades equivalentes a um contêiner de 20 pés), foram movimentados 129.863 TEU’s em dezembro, totalizando 1.296.678 TEU’s desde o início de 2023.
O mês de dezembro registrou o movimento de 78 navios no complexo, distribuídos junto aos Terminais de Uso Privado em: 51 no TUP Portonave, 14 no Porto de Itajaí, 1 no TUP TEPORTI, 7 no TUP Barra do Rio, e 5 atracações no TUP da Braskarne.
As manobras nas áreas das Bacias de Evolução 01 e 02 totalizaram 78 giros em dezembro, sendo 32 giros na Bacia da Evolução 01 (em frente aos berços 01 e 02 do Porto de Itajaí e Portonave), 37 na Bacia 02 (Baía Afonso Wippel) e outras nove manobras nos terminais a montante. No acumulado do ano, de janeiro até dezembro, foram registrados 835 giros nas áreas de bacia.
“Considerando as atuais circunstâncias que o porto de Itajaí enfrentou ao longo deste ano, mesmo sem as operações com cargas de contêineres, tivemos ainda um desempenho equilibrado quanto às operações com carga geral. Para este ano de 2024, teremos muitas novidades quanto ao retorno com operações de cargas de contêineres na área arrendada, e, assim, nosso porto voltará a figurar entre os principais portos de Santa Catarina e do país.”, ressaltou o Superintendente do Porto de Itajaí, Fábio da Veiga.
Fábio destaca ainda a realização de operações com embarcações com cargas de celulose, também aquelas no formato Roll On Roll Off (desembarque de veículos importados das montadoras BMW e GM), operações com cargas de barras de ferro, vergalhões perfilados, bobinas de aço, açúcar e fertilizantes.
Quanto aos demais Terminais de Uso Privado (TUPs), a Braskarne registrou uma movimentação de 29.397 toneladas em dezembro e 86.228 no acumulado do ano. Já o terminal TEPORTI apresentou uma movimentação de 6.771 toneladas no mesmo mês e 122.651 em 2023.
Com as operações realizadas na área pública (berços 03 e 04), pela SC Portos, em dezembro, o Porto de Itajaí recebeu o navio Adriatic Highway (Roll On Roll Off), de bandeira japonesa, com 199,97 metros de comprimento por 32,26 metros de largura, transportando a bordo 487 veículos das montadoras BMW e General Motors (GM). Também recebeu, pela primeira vez, o navio NJ SUN, transportando 34.598 toneladas de aço em vergalhões e bobinas.
Porto de Itajaí recebeu 41 navios de cruzeiro 6w485y
Novas escalas de cruzeiro também aumentaram o número de operações nessa temporada. Somente em dezembro foram 41 paradas de transatlânticos no terminal, praticamente o dobro da temporada ada.
Diversos navios da MSC e da Costa Cruzeiros atracaram na cidade – Foto: COSEG/SPI/Reprodução/NDAté abril de 2024, há previsão de um navio por semana na cidade, com expectativa de 110 mil turistas e movimentação de mais de R$ 60 milhões.
