A nova ponte da Lagoa da Conceição, obra conduzida pela Secretaria de Transporte e Infraestrutura de Florianópolis, começou a ser construída na manhã desta segunda-feira (10). Segundo a pasta, será a maior travessia do interior da Ilha de Santa Catarina.
Nova estrutura começou a sair do papel nesta segunda-feira. Imagem mostra projeto final – Foto: PMF/Divulgação/ND
“Os trabalhos começaram pela construção de um aterro em rocha para abrigar a cabeceira da ponte, na área do Centrinho, onde já foi montado provisoriamente o canteiro de obras”, destaca a Secretaria de Infraestrutura.
A ordem de serviço foi assinado em outubro do último ano. Estimada em R$ 53,2 milhões, a obra promete oxigenar a Lagoa da Conceição e a Lagoa Pequena que fica no Campeche, e melhorar a agem das embarcações sob a ponte.
Confira detalhes 5y369
Conforme o projeto apresentado, a altura livre, ou seja, a distância entre a lâmina d’água da Lagoa da Conceição e a ponte em si será três vezes maior, se comparado a de hoje.
Isso porque, atualmente, na máxima maré, essa altura é de 1,80 metros, e ará a ser de seis metros. Sendo que a mesma proporção valerá para o vão livre, ou seja, o espaço para a agem de embarcações sob a ponte. Esse espaço será de 30 metros, sendo que, atualmente, é de apenas nove metros.
“Além do que, a obra vai elevar a autoestima da população local que vai livrar-se da atual ponte extremamente desgastada e subdimensionada”, destacou o secretário Gallina.
De acordo com o projeto executivo, a nova ponte da Lagoa da Conceição ficará à direita da ponte atual, sentido Centrinho-Avenida das Rendeiras. Terá estrutura de concreto armado com guarda-corpos e formato curvo, 214 metros de extensão e 17 metros de largura, com a seguinte conformação: duas faixas de rolamento de 3,5 metros de largura, dois eios (nas laterais de cada faixa) com 2,5 metros de largura e uma ciclovia bidirecional (com duas faixas em sentidos contrários) de 2,80 metros de largura.
