Nova Ponte da Lagoa da Conceição, em Florianópolis, começa a ser construída 65532m

Obra orçada em R$ 53,2 milhões deve se tornar a maior travessia do interior da Ilha de Santa Catarina, segundo a prefeitura de Florianópolis  4a44e

A nova ponte da Lagoa da Conceição, obra conduzida pela Secretaria de Transporte e Infraestrutura de Florianópolis, começou a ser construída na manhã desta segunda-feira (10). Segundo a pasta, será a maior travessia do interior da Ilha de Santa Catarina.

Projeto da nova Ponte da Lagoa da Conceição, em FlorianópolisNova estrutura começou a sair do papel nesta segunda-feira. Imagem mostra projeto final – Foto: PMF/Divulgação/ND

“Os trabalhos começaram pela construção de um aterro em rocha para abrigar a cabeceira da ponte, na área do Centrinho, onde já foi montado provisoriamente o canteiro de obras”, destaca a Secretaria de Infraestrutura.

A ordem de serviço foi assinado em outubro do último ano. Estimada em R$ 53,2 milhões, a obra promete oxigenar a Lagoa da Conceição e a Lagoa Pequena que fica no Campeche, e melhorar a agem das embarcações sob a ponte.

Confira detalhes 5y369

Conforme o projeto apresentado, a altura livre, ou seja, a distância entre a lâmina d’água da Lagoa da Conceição e a ponte em si será três vezes maior, se comparado a de hoje.

Isso porque, atualmente, na máxima maré, essa altura é de 1,80 metros, e ará a ser de seis metros. Sendo que a mesma proporção valerá para o vão livre, ou seja, o espaço para a agem de embarcações sob a ponte. Esse espaço será de 30 metros, sendo que, atualmente, é de apenas nove metros.

“Além do que, a obra vai elevar a autoestima da população local que vai livrar-se da atual ponte extremamente desgastada e subdimensionada”, destacou o secretário Gallina.

De acordo com o projeto executivo, a nova ponte da Lagoa da Conceição ficará à direita da ponte atual, sentido Centrinho-Avenida das Rendeiras. Terá estrutura de concreto armado com guarda-corpos e formato curvo, 214 metros de extensão e 17 metros de largura, com a seguinte conformação: duas faixas de rolamento de 3,5 metros de largura, dois eios (nas laterais de cada faixa) com 2,5 metros de largura e uma ciclovia bidirecional (com duas faixas em sentidos contrários)  de 2,80 metros de largura.

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