Prefeitura de Palhoça vai cobrar na Justiça construção da terceira faixa na BR-101 18365b

Para o prefeito Camilo Martins, nas atuais circunstâncias do trânsito local a terceira faixa resolveria grande parte do problema. 3e4q6d

As indefinições parecem ter parado na fila do trânsito em Palhoça. O município, que já decretou situação de emergência pela falta de mobilidade urbana, recebeu notícia negativa nesta semana. O projeto para a obra de pavimentação da terceira faixa na BR-101 foi rejeitado pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres).

De acordo com o prefeito Camilo Martins, em reunião na ANTT foi informado que o projeto apresentado pela concessionária Arteris Litoral Sul não atende às normas técnicas da agência.

“É uma triste notícia para os palhocenses e para todos os moradores da Grande Florianópolis. Não vamos aceitar mais esse desrespeito com a nossa cidade”, assevera Martins.

Em fevereiro ado, o prefeito decretou situação de emergência pelas inúmeras dificuldades enfrentadas diariamente pelos moradores do município. Os problemas de mobilidade não afetam somente quem precisa ar a rodovia federal. Seja no trânsito do centro ou dos bairros próximos, o tráfego não tem fluidez.

Para o prefeito, nas atuais circunstâncias a terceira faixa resolveria grande parte do problema. “Costumo dizer que a terceira faixa na 101 é mais importante que o próprio contorno viário. Com ela o trânsito não ficaria parado como fica hoje e é uma obra muito menor que o contorno”, afirma.

Providências

A prefeitura de Palhoça, segundo Martins, vai cobrar na Justiça celeridade à concessionária para que apresente o projeto adequado e assim as obras sejam executadas sem mais demora. “Vamos pedir que a concessionária apresente um cronograma e que sejam aplicadas multas em caso de descumprimento”, detalha.

Contraponto

Em nota, a Arteris Litoral Sul afirma que não há falhas no projeto da terceira faixa norte na Grande Florianópolis e de que está discutindo em conjunto com a ANTT a questão orçamentária do projeto.

Na região, aponta a Arteris, por determinação da Polícia Rodoviária Federal só é permitido trabalhar no período noturno para evitar transtornos aos usuários, e que isso onera os custos de execução.

De acordo com a concessionária, a obra não está prevista no contrato de concessão, porém, a empresa tem interesse em realizar os trabalhos para melhorar as condições de trafegabilidade no local.

Leia também:

Construção da terceira faixa na BR-101 entre Palhoça e Biguaçu continua indefinida

Prefeito de Palhoça decreta situação de emergência na mobilidade 3x631j

Participe do grupo e receba as principais notícias
da Grande Florianópolis na palma da sua mão.
Entre no grupo Ao entrar você está ciente e de acordo com os
termos de uso e privacidade do WhatsApp.
+ Recomendados
+

Infraestrutura 2z6z3p

Infraestrutura

Entenda o processo de municipalização do Complexo Esportivo do Sesi em Blumenau 4g5g4d

Complexo do SESI foi inaugurado em 1978; municipalização é desejo antigo

Infraestrutura

Municipalização do Complexo do SESI avança com aprovação unânime na Alesc 6o476v

Projeto para Blumenau assumir o controle do Complexo Esportivo do SESI está em pauta desde 2019; pro ...

Diogo de Souza

Santa Catarina até tem pressa, mas o que existe sobre o Morro dos Cavalos é uma interrogação 3m3114

Semana começou com expectativa por definições para o ime envolvendo a construção de alternativas ...

Infraestrutura

Contornos viários em SC: obras de R$ 350 milhões devem incluir cidades do Planalto Norte 2c3a40

A medida deve beneficiar diretamente a BR-280, nos municípios de Porto União e Rio Negrinho

Infraestrutura

Casa Catarina: SC amplia programa habitacional a cidades de 10 a 20 mil habitantes; veja regras 1k4t5k

Cada prefeitura receberá subsídio de R$ 114 mil por residência a ser construída, em um investimento ...