A duplicação da BR-470 vai seguir de Indaial e Campos Novos e para isso, o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes) lançou o edital de licitação em março e as empresas que ficarão responsáveis pelos projetos, foram definidas nos últimos dias.

A licitação contempla oito lotes em um trecho de 228 quilômetros. Segundo o departamento, a obra de duplicação da BR-470 recebeu recorde de investimento no ano ado.
Em 2023, foram R$ 280 milhões aplicados na obra. Em 2024, são mais de R$ 70 milhões investidos até julho.
Veja o valor e prazo dos projetos da duplicação da BR-470 2u2s4o
- Lote um, de Indaial a Apiúna- R$ 4.657.367,90, com 18 meses de prazo
- Lote dois, de Apiúna a Lontras – R$ 6.780.887,60, com 24 meses de prazo
- Lote três, de Lontras a o de Agronômica- R$ 4.030.000,00, com prazo de 20 meses
- Lote quatro, de Agronômica a o de Taió- 3.815.534,98, com prazo de 18 meses
- Lote cinco, de o a Taió ao o de Otacílio Costa – R$ 2.590.236,13, com prazo de 20 meses
- Lote seis, Otacílio Costa, a BR-116- R$ 2.660.000,00, com prazo de 24 meses
- Lote sete, da BR-116 a ponte Marombas – R$ 2.604.107,14, com prazo de 18 meses
- Lote oito, da ponte Marombas a BR-282- R$ 3.401.561,05, com prazo de 18 meses
BR-470 é importante para movimentação da economia estadual 2w363j
A via federal cruza boa parte do Estado de Santa Catarina e é considerada o principal corredor logístico do estado, por ligar o Oeste com o litoral.
A rodovia é utilizada para transporte de produtos de exportação e importação, como matérias-primas, grãos, carnes, madeira, móveis, entre outros, essenciais para a economia catarinense.
